Parmi les événements dangereux pour les aires marine protégées, apparaissent pas seulement les déversements de substances polluantes dus aux accidents maritims, mais aussi les contaminations causées par les opérations de maintenance ou d’agrandissement de zones portuaires limitrophes. Il faut donc rechercher des solutions et des moyens pour mieux préserver les AMP, sans empêcher le déroulement nécessaire des activités portuaires: en bref, le cœur du projet italo-français IMPACT – Impact Portuaire sur les aires marines protégées: Actions Coopératives Transfrontalières.
Le projet, inséré dans le cadre du Programme Interreg Italie-France Maritime 2014-2020, entend soutenir des plans d’action transfrontaliers pour la protection des AMP, qui s’adaptent aux besoins de développement des ports.Les AMP et les ports sont les éléments fondamentaux de la Blue Growth, la stratégie à long terme, au niveau européen, pour soutenir une croissance durable dans le domaine marin et maritime.
Le projet IMPACT se base sur un plan de modélisation et monitorage innovant et multidisciplinaire, et il comprend des études et des mesures dans les aires marines protégées de: Meloria, Cinque Terre, Port-Cros et Porquerolles, Parc Maritime Cap Corse et de Agriates, récemment créé.L’étude des courants marins avec la surveillance sur place et les analyses de laboratoire permettra de souligner l’importance du bon dimensionnement d’une AMP, pour l’efficacité des actions de protection. L’objectif est de proposer des critères de zonage différents et dynamiques, en soutenant les besoins de protection de l’environnement, mais également le développement économique.
Dans la zone de coopération, caractérisée par une forte concentration de zones portuaires (dont certaines en expansion), quatre zones d’étude ont été identifiées: lesports de Toulon, Bastia, La Spezia et Livourne, situés à proximité des aires marines protégées (AMP).L’objectif du projet est de développer un réseau de surveillance pour interpréter l’éventuelle dispersion de polluants dans les ports, de manière à réduire les risques aux écosystèmes des AMP limitrophes.
Les radars HF sont des instruments de télédétenction qui permettent constamment de mesurer les courants marins superficiels, jusqu’à des dizaines de kilomètres de la côte, par des résolutions de l’ordre du kilomètre. IMPACT contribue à l’expansion d’un réseau transfrontalier de mesure et surveillance des courants marines, avec l’objectif de valider les informations sur les courants, obtenues par des modèles hydrodynamiques. En particulier, la synergie avec le projet Interreg stratégique SICOMAR plus permettra de compléter, dans le nord-ouest de la Méditerranée, la couverture radar HF la plus grande dans un aire marine européenne. Le réseau radar HF aura une caractérisation océanographique des courants superficiels sur une grande partie de l’espace de coopération transfrontalier.
Dans le cadre des mesures océanographiques, les informations sur le transport des courants marines entre ports et AMP sont obtenues grâce à l’utilisation des drifter, des particulières bouées flottantes qui se déplaçant librement, poussées par les courants superficiels, dont la position est détectée par satellite. Le projet a financé l’achat de dizaines de drifter, en soutenant l’organisation et l’exécution de campagnes océanographiques pour leur distribution et localisation dans l’aire marine transfrontalière.
Le déversement de polluants en mer est un événement critique pour l’environnement.
Les autorités chargées interviennent pour atténuer les dommages, en utilisant des outils de prévision, qui peuvent fournir des indications sur les directions possibles de propagation des polluants déversés.
La précision de la prévision, basée sur des modèles de dispersion, bénéficie de l’intégration des output des modèles hydrodynamiques avec les observations directes des courants marins obtenues par radar HF et drifter. IMPACT favorise cette approche innovante, en l’appliquant dans les quatre zones d’étude, pour tenter de construire les bases pour une meilleure protection des AMP et pour promouvoir les plans d’action transfrontaliers.
Les courants marins, dans mers et océans, peuvent être comparés à des fleuves qui se déplacent à vitesse constante avec importantes masses d’eau, pour distances considérables. Ils peuvent se développer en surface ou en profondeur et ils sont capables de transporter, dans plusieurs zones, ce qu’ils contiennent en suspension, comme le phytoplancton et le zooplancton, y compris les oeuf et les larves d’organismes marins. L’étude des courants est essentiel pour comprendre comment ils peuvent affecter la distribution de certains organismes. Dans le cadre du projet IMPACT, deux organismes ont été suivis, le crabe marbré (Pachygrapsus marmoratus) et la gorgone rouge (Paramuricea clavata), par des études génétiques et observations biologiques sur le terrain. Ces informations avec l’étude des courants ont pour but d’évaluer la propriété de rétention écologique des AMP, d’améliorer la compréhension de la dispersion larvaire et de la connectivité à des fins de reproduction, entre les organismes qui les peuplent.
Certains des partenaires du projet ont contribué à la collecte des données et à la surveillance des zones d’étude, grâce à l’échantillonnage chimique et biologique dans des sites sélectionnés des AMP et des ports limitrophes.Les études écologiques ont permis de définir plus exactement le degré de connectivité entre les populations de gorgone rouge géographiquement distantes. La surveillance de la contamination chimique a été effectuée sur des organismes comme le crabe marbré, et sur des sédiments pour évaluer des flux potentiels de contaminants des zones portuaires vers les AMP limitrophes.
